Отзывы о Nissan Micra, обзор снаружи и внутри

Nissan Micra – милая необычная машинка. Как говорят «на любителя». Давай разберемся, что так привлекает девушек в «прикольной» микруше?…

Ниссан В европейских странах автомобили класса «супермини» давно уже не считаются чисто женскими. Да и в России тоже в крупных городах за рулем «Микры», или «Пежо-206», или других малышек все чаще можно лицезреть сильную половину человечества. Да и какая разница, на какой машине в пробках стоять? Тут уже не до предрассудков, главное мобильность и компактность.

На девушек «Микра» обычно оказывает особое чарующее воздействие, схожее с тем, как дорогое оружие или спортивные автомобили воспринимаются мужчинами.

Да и если говорить про ценовую политику, то следует согласиться, что Nissan Micra стоит своих денег. На выбор из примерно той же ценовой категории, но немного дешевле, чем «Микра», можно предложить только «Гетц», «Корсу» или «Клио». Остальные машины того же класса в равной комплектации будут стоить столько же или даже дороже.

Однако сравнивать «Микру» с ближайшими конкурентами весьма проблематично, поскольку эта машина берется скорее как средство самовыражения, как имидж и, как правило, просто с объяснением «хочу именно ЕЕ!». А по способности произвести впечатление на девушек с “Микрой” не сравнится даже такой же необычный «Ситроен-С3». Если о реальных конкурентах, то им может стать только английский «Мини», но и на его фоне наша «Микруша» будет просто МЕГА-выгодным преобретением.

Итак, давай поговорим немного о преимуществах и особенностях Nissan Micra

Чтобы было легче, рассмотрим комплектацию «Лакшери 1,2», на коей сама езжу уже более года.

Итак, «Микруша» имеет два вида кузова — 5-дверный кузов и 3-дверный. Отказ от пары лишних дверей позволит сэкономить примерно $300. Но я все-таки решила этого не делать, ибо класть вещи с 5-ю дверьми на задние сидения гораздо удобнее.

Боковые подушки безопасности и активные передние подголовники есть только в данном исполнении, в более простых комплектациях придется обходиться без них.

Перечень стандартного оборудования для Ниссан Микра

Исполнение «Лакшери» ( 1,2 л):

ABS
Усилитель экстренного торможения
Система электронного распределения тормозного усилия
Фронтальные подушки безопасности
Иммобилайзер
Кондиционер
Передние электростеклоподъемники
Зеркала с электроприводом и обогревом
Центральный замок с Д/У
Аудиоподготовка (антенна, проводка к динамикам)
Обогрев сидений
Регулируемое по высоте кресло водителя
Тканевый салон
Боковые подушки безопасности
Активные передние подголовники
Система доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа
Бортовой компьютер
Водительское кресло с регулировкой поясничной поддержки
Кожаный руль с дистанционным управлением аудиосистемой
Велюровый салон
Шины 175/60 R15
Противотуманные фары
Стеклоочиститель с датчиком дождя
CD-магнитола
Колесные диски из легкого сплава

«Микруша» снаружи и внутри:

«Микра» выглядит забавно и мило не только снаружи, но и внутри: коротенькая, толстенькая, лупоглазая. «Микра» – как яркая игрушка, всегда заряжает положительными эмоциями и отличным настроением. Но, несмотря на всю забавность, внутри Nissan Micra достаточно вместительная и комфортная.

Несмотря на первое впечатление о малой вместительности автомобиля, в «Микру» без труда вмещаются четыре человека ростом 178–182 см. Кроме вместительности, несравненным плюсом автомобиля Nissan Micra является его продуманная функциональность салона: подстаканники для всех четырех обитателей салона, удобный ящик для всяких мелочей под сиденьем переднего кресла, выдвижной крючок для сумок и пакетов в правой части центральной панели, огромный вместительный бардачок, состоящий из двух отделений, даже верхние поручни сделаны с микролифтом, когда ты их отпускаешь, они плавно подводятся к потолку.

Стоит отметить и комплектацию машины: климат-контроль, бортовой компьютер, датчик дождя, 4 подушки безопасности и другие, согласись, все это впечатляет, когда видишь все эти штучки в машине класса «супермини».

За рулем Нисан Микры

Первое, что отметила, когда села за руль «Микруши», так это высокую посадку и хороший диапазон видимости.

Органы управления

микра руль

1. Кнопки стеклоподъемников. 2. Корректор фар, выключатель омывателя фар и пульт настройки зеркал. 3. Пульт дистанционного управления аудиосистемой. 4. Дисплей бортового компьютера. 5. Магнитола. 6. Климат-контроль. 7. Выключатель аварийной сигнализации. 8. Розетка-прикуриватель. 9. Крючок для сумок. 10. Пепельница. 11. Очечник/подстаканники.

Приборная панель

1. Спидометр. 2. Указатель уровня топлива. 3. Тахометр. 4. Кнопка сброса показаний пробега. 5. Счетчик пробега/часы. 6. Кнопка выбора счетчиков суточного пробега А и В.

Приборы хоть небольшие, но читаются без проблем. Единственный недостаток, на мой взгляд, так это отсутствие датчика температуры двигателя, приходится смотреть по оборотам, как только падают ниже 1000 – можно ехать!

Пульт дистанционного управления аудиосистемой на руле очень удобный, привыкаешь быстро, отвыкаешь долго!

Самое главное в машине – это безопасность

Согласно независимым краш-тестам “ЕвроNCAP” “Микруша” получила 4 звезды, набрав в итоге 25 баллов. Пешеходная безопасность, звуковая сигнализация не пристегнутых ремней безопасности, подушки безопасности и другие факторы помогли Нисан Микре заработать свои баллы.

Порадовал еще один момент, который можно отнести к средствам личной безопасности, это функция “дорожка к дому”. Если после выключения зажигания ты один или два раза моргнешь дальним светом, то фары будут включенными еще 30 секунд или 2 минуты соответственно, освещая тебе путь до дома.

Микра в эксплуатация, сервис

Заводская гарантия на «Микру» стандартная и составляет 3 года или 100 000 км пробега. Проходить плановое ТО нужно каждые 15 000 км или год, в зависимости от того, что раньше наступит. Проходила первое ТО на прошлой неделе (январь 2010 года), его стоимость составила 7400р (со всеми скидками и запасным фильтром). Не так уж и дорого!